⚓ Вернуться им могут разрешить через СП под контролем российского акционера; параллельно снова обсуждают повышенный портовый сбор для судов под флагами недружественных стран.
Если правила станут понятнее, импортным товарам проще доезжать до полок — меньше логистических сюрпризов в цене и сроках.