Самая бытовая часть тут про серую зону маркетплейсов, баеров и мелких продавцов. Если товар выглядит как личная покупка, но по количеству, регулярности, назначению или перепродаже похож на бизнес, таможня получает больше аргументов сказать: это уже не чемодан, а поставка. И спор будет не про настроение инспектора, а про позицию ВС.
Для компаний важнее другое: суды должны одинаково смотреть на таможенную стоимость, страну происхождения и попытки занизить базу для платежей. В эпоху параллельного импорта это прямо бьёт по схемам «документы потом довезём» и «цена такая, потому что так в инвойсе».
Практический смысл простой. Кто возит товар для продажи, должен хранить цепочку документов как бухгалтерию, а не как переписку в мессенджере. Кто заказывает «для себя» партиями, рискует однажды узнать, что личный импорт определяется не словами, а поведением.